Les pages de Vieux-Moulin :

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Page 19 : Le 25ème rallye des ancêtres à Vieux-Moulin

Le Club des "Teuf-Teuf" a eu le privilège exceptionnel d'avoir d'authentiques pionniers de l'automobile parmi ses fondateurs.
Dès 1929 "Les Vieux Macarons" et "Les Vieux du Volant" qui se réunissaient déjà au célèbre restaurant "Le Touriste" avenue de la Grande-Armée à Paris, comptaient parmi eux les vétérans du Paris-Madrid de 1903, le constructeur Georges Bouton, le coureur Wagner et maintes autres célébrités de l'âge d'or de l'automobile. Ils avaient pour but de moraliser la conduite automobile et c'est en 1934 que l'Automobile Club de France, par l'intermédiaire de la Fédération Nationale des Clubs Automobiles, décidait de créer une commission chargée de la sécurité routière, déterminant les automobilistes en Vétérans, Anciens et Vieux de l'auto suivant la date d'obtention de leur permis de conduire, avant 1900, depuis plus de 25 ans, depuis plus de 10 ans.
C'est le 20 décembre 1935 que la commission de la Fédération Nationale des Clubs Automobiles décide de rassembler "Les Vieux du Volant" sous l'unique appellation :
"Les Teuf-Teuf", Association de propriétaires de vieilles voitures
Association déclarée le 20 décembre 1935, régie par la loi du 1er juillet 1901
déclarée sous le n° 173.902
Hippolyte Panhard en fut le premier Président. Il portait le nom prestigieux de la firme qui avait été à l'origine, en 1891, de la production industrielle des automobiles.

L'étape du 3 octobre 2015 à Vieux-Moulin

Samedi 3 octobre 2015 : 13ème rendez-vous du rallye des ancêtres avec la ville de Compiègne.
Manifestation réservée aux automobiles nées avant 1906 avec un départ à 10h30 de la cour d'honneur du Palais Impériale de Compiègne avec un repas champêtre dans le parc de la mairie de Vieux-Moulin.

Les premiers véhicules arrivent dans le bas de la rue Saint-Jean

Photo de gauche : Peter Selby numéro 30 sur son véhicule "L'élégante" de 1903 .
Photo de droite : Un autre participant britannique Michael Everett avec sa "Rover" de 1905.

Photo de gauche : Robert Lucas numéro 8 sur son véhicule "De Dion Bouton" de 1900.
Photo de droite : Automobile "Clément Bayard" de 1905 numéro 38 du participant britannique Geoffrey Crabtree.

Les ancêtres passant devant l'église

Automobiles Darracq produites en banlieue parisienne à Suresnes par Alexandre Darracq.

Photo de gauche : David Wraight avec son véhicule "Delaugere Clayette" de 1905 .
Photo de droite : Automobile Clement de 1903 de monsieur Thierry Houdayer.

Arrivée dans le parc de la Mairie de Vieux-Moulin

Arrivée de l'automobile "Clement" de 1902 numéro °de monsieur René Verbiest venant de Belgique.

Les ancêtres dans le parc de la Mairie de Vieux-Moulin

Les discours de bienvenue et le déjeuner dans le parc de la Mairie

Les discours de bienvenue de Pierre-Jean Desfossé et de Erwan Baudimant maire-adjoint de Vieux-Moulin.

Sous un magnifique soleil déjeuner des participants dans le parc de la Mairie.

Photo de gauche : Monsieur François Richer avec sa Voiturelle "Decauville" de 1901 numéro 17 qui a la particularité de n'avoir appartenu qu'à une seule famille depuis le début du siècle dernier.
Photo de droite : "La Minerve" de 1902 numéro 21 de monsieur Fernand Cambier participant belge.

Le départ pour la seconde étape de la journée

Le choix de Compiègne après le département des Hauts-de-Seine...
Devant la difficulté d'organisation d'une telle manifestation en région parisenne, pour la sécurité de tous et la sauvegarde des mécaniques le rallye a été déplacé à Compiègne. Encore une fois ce choix n'est pas anodin. Le Palais de Compiègne est le siège du "Musée de la voiture et du Tourisme".
Il abrite des pièces uniques comme le deuxième prototype Panhard de 1890, le quadricycle à vapeur du marquis De Dion de 1890, la "Jamais Contente" premier véhicule au monde à avoir atteint les 100Km/h en 1899 etc...
Plus des vélos et des voitures hippomobiles. Un beau musée crée en 1927 qui a provoqué en juillet 1934 le déplacement d'une dizaine de
voitures des " Vétérans, Anciens et Vieux du volant" (les fondateurs du Club) pour l'inauguration de ces nouvelles salles.
Nous ne pouvions pas mieux trouver comme environnement pour ce Rallye.
La continuité...
Le Palais et la ville de Compiègne accueille donc le Rallye des Ancêtres depuis 2003. Depuis cette date l'organisation du Rallye était réalisée de main de maître par Alain Lamm, Vice- président du Club mais et aussi Vice-Président du GAVAP (Groupement des Amateurs de Véhicules Anciens de Picardie), Club régional qui permet d'avoir les meilleurs contacts avec les autorités locales. Les membres de ce club nous aident dans la logistique avec gentillesse et bonne humeur. (commissaires aux carrefours, assistance, dépannage.
Rendez-vous tous les ans le premier week-end d’Octobre pour voir ce musée roulant de voitures plus que centenaires.

Décès d'Alain Lamm en octobre 2015

Alain Lamm, Vice-Président "sections Ancêtres & Vétérans véhicule", décédé à l'âge de 71 ans, à la suite d'une grave maladie, ses obsèques ont été célébrées à Compiègne le 22 octobre 2015 en l'église Saint-Germain.
© Jean-Luc Grandvallet

Le 26ème rallye des ancêtres à Vieux-Moulin ici

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